SMS

Cosa sono le carrier fee e i sovraprezzi di SMS?

Le carrier fee di SMS, dette anche sovraprezzi, sono addebiti di rete che il tuo provider trasferisce in aggiunta alla propria tariffa di invio.

Moltiplicare una tariffa di invio per il volume di messaggi può escludere la quota del carrier. Un testo lungo può inoltre contare come più segmenti, moltiplicando la quantità usata per entrambi gli addebiti.

Quali addebiti compongono il costo di un messaggio?

Bird riporta la propria tariffa di invio e le fee di terze parti separatamente all'interno di cost.

  • transaction_amount è l'addebito di Bird per trasportare il messaggio.
  • passthrough_amount è la componente carrier fee di SMS.
  • amount è il loro totale, al netto delle imposte.
  • currency_code identifica la valuta condivisa da questi importi.

Gli importi sono stringhe decimali. Conserva la valuta restituita quando li visualizzi, in modo da non presentare una stima convertita come prezzo quotato da Bird.

Le imposte si applicano tramite la fatturazione, non sul costo netto del singolo messaggio. Un sovrapprezzo del carrier è una componente separata da tali imposte.

Cosa determina la carrier fee?

Bird cerca la tariffa in base a operatore, paese di destinazione e tipo di mittente.

Queste dimensioni possono produrre tariffe diverse per lo stesso testo. Passare da un long code a un mittente toll-free può cambiare la tariffa applicabile. Controlla SMS carrier and registration fees per la combinazione pubblicata.

La quantità è il numero di segmenti. Se un messaggio consegnato ha tre segmenti, la sua quantità per la carrier fee è tre. SMS segments spiega perché un testo visualizzato come un solo messaggio può avere quel conteggio.

Il traffico in uscita e quello in entrata usano prodotti tariffari separati. Includi entrambe le direzioni quando stimi una conversazione che prevede risposte.

Quando Bird addebita la fee?

Bird tenta l'addebito della carrier fee in uscita quando un rapporto di consegna conferma la consegna e indica un operatore.

L'addebito di invio avviene separatamente. Un messaggio in uscita può quindi avere il costo di invio di Bird prima che qualsiasi carrier fee venga registrata. Un rapporto di mancata consegna non attiva questo addebito carrier in uscita.

Per i messaggi in entrata, Bird tenta l'addebito della carrier fee durante l'elaborazione della ricezione, usando l'operatore segnalato. Non attende un rapporto di consegna in uscita.

L'assenza del nome dell'operatore o di un prezzo corrispondente fa sì che questo percorso di addebito salti la fee. Delivery receipts spiega i rapporti usati per lo stato in uscita.

Cosa significa una componente di costo mancante?

Una componente null indica che il messaggio non ha alcun importo registrato per essa.

Lo schema dei costi distingue un importo assente da una stringa decimale che rappresenta zero. La tua interfaccia dovrebbe preservare questa distinzione anziché trasformare ogni null in zero.

Il record del messaggio non è prova conclusiva che la fatturazione non abbia incassato nulla. Un timeout di fatturazione della carrier fee può lasciare passthrough_amount assente anche quando la fatturazione detiene un addebito. Confronta il messaggio con i record di fatturazione quando indaghi su un addebito contestato.

Leggi la message response per le componenti registrate e la valuta. Tratta una componente incompleta come sconosciuta nella tua riconciliazione.

Le fee di registrazione sono la stessa cosa dei sovraprezzi carrier?

Le fee di registrazione pagano la registrazione di un mittente o di una campagna, indipendentemente dalla carrier fee di ciascun messaggio.

Per la messaggistica aziendale negli Stati Uniti tramite numeri locali, The Campaign Registry registra brand e campagne attraverso i fornitori di servizi di messaggistica. Il suo processo di registrazione può comportare costi di attivazione e ricorrenti.

La 10DLC guide di Bird spiega come registrare un'azienda e una campagna per la messaggistica su numeri locali negli Stati Uniti. La fees page pubblica gli importi applicabili. Includi i costi di registrazione separatamente nel tuo budget, in modo che non sembrino fee per messaggio inspiegabili.

Come posso ridurre il totale?

Riduci gli invii non necessari e i segmenti fatturabili. Confronta i tipi di mittente idonei per la tua destinazione.

Controlla un template completato dopo aver inserito i nomi, poiché quei caratteri possono cambiarne la codifica e il numero di segmenti. Mantieni accurate le cancellazioni e i record dei destinatari per evitare invii indesiderati. Confronta le tariffe dei mittenti insieme ai requisiti di registrazione e di risposta, perché la fee più bassa da sola potrebbe non soddisfare le esigenze del tuo programma.

Sender types spiega questi requisiti. Una tariffa di invio di Bird più bassa non riduce di per sé la fee pubblicata dal carrier.

In breve

  1. Leggi entrambe le componenti di costo.

    transaction_amount registra l'addebito di Bird. passthrough_amount registra la carrier fee di SMS.

  2. Rotta e numero di segmenti influenzano la tariffa.

    Bird calcola il prezzo in base a operatore, paese di destinazione e tipo di mittente, usando il numero di segmenti del messaggio come quantità.

  3. Le tariffe in uscita e in entrata si applicano in fasi diverse.

    Bird tenta l'addebito della carrier fee in uscita alla conferma di consegna. Tenta l'addebito della carrier fee in entrata alla ricezione del messaggio.

  4. Un importo assente non è prova dell'assenza di addebito.

    Un timeout di fatturazione può lasciare la tariffa del messaggio non registrata. Confronta un importo contestato con i record di fatturazione.

  5. Le fee di registrazione sono separate.

    La registrazione del mittente può comportare costi di attivazione o ricorrenti indipendentemente dai singoli messaggi.

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