Wie Emma PowerMTA nutzt, um das E-Mail-Volumen effizient zu erhöhen
400M
E-Mails monatlich
45.000+
Organisationen in 51 Ländern
35%
jährliche Wachstumsrate

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Nach einer Bewertung und sorgfältigen Prüfung anderer kommerzieller MTAs verwendet Emma nun PowerMTA, um das steigende E-Mail-Volumen effizient mit minimalen Investitionen zu verwalten.
Auf einen Blick
In den letzten 4 Jahren hat der E-Mail-Dienstanbieter Emma einen jährlichen Wachstumsrate von 35% im E-Mail-Nachrichtenvolumen von neuen und bestehenden Kunden erlebt.
Emmas Dienstleistungen umfassen E-Mail-Automatisierung, Zielgruppensegmentierung, mobiles E-Mail-Marketing und die Integration mit CRM-Lösungen, E-Commerce-Plattformen und sozialen Netzwerken.
Emma hat die PowerMTA Infrastruktur übernommen, um seine digitalen Messaging-Dienste für über 45.000 Kunden in 51 Ländern voranzutreiben. Zu Emmas Kunden gehören Mario Batali, Bridgestone und das Sylvan Learning Center.
Emmas digitales Nachrichtenvolumen beträgt derzeit durchschnittlich 1,5M stündlich, 12M täglich und 375M monatlich, was voraussichtlich in naher Zukunft im Einklang mit Branchenschätzungen verdoppeln wird.
The Challenge
Emma hat eine innovative Event-Driven Architecture (EDA) entwickelt, die es ermöglicht, den Kunden anspruchsvolle Messaging-Funktionen anzubieten – von datengesteuerten Erkenntnissen bis hin zur E-Mail-Automatisierung – schnell und ohne Serviceunterbrechungen. Die EDA-Architektur bietet Vermarktern Echtzeiteinblicke, die es ihnen ermöglichen, das Erlebnis jedes Kunden über mehrere Kanäle hinweg zu personalisieren.
Ein großes Hindernis, das Emma dazu veranlasste, PowerMTA in Betracht zu ziehen, war eine erwartete bevorstehende Kollision zwischen den Mailvolumina, die auf fast 400M Nachrichten/Monat gestiegen waren, und ihrem zehn Jahre alten, selbst entwickelten PHP-basierten System. Die Technologie hatte ihren Höhepunkt erreicht und konnte nicht skalieren, war umständlich zu konfigurieren und fehlte an innovativen Bereitstellungsfunktionen und ausgeklügelten Zustellkontrollen. Emma benötigte eine bessere Lösung zur Verwaltung des wachsenden Volumens, die die Möglichkeit beinhalten würde, Smarthooks zu minimalen Kosten hinzuzufügen.
Schlüsselfunktionen des alten Systems fehlten entweder oder waren schwer zu verwenden, wie z. B. angepasste Retry Back-offs, Ratenbegrenzung, mehrere DKIM-Signaturen und die Fähigkeit, proaktiv auf SMTP-Antworten zu reagieren. Mit dem Wachstum des Unternehmens wäre es teuer, ungeschickt und riskant, zu versuchen, die veraltete Technologie zu skalieren – es war eindeutig Zeit für einen Ersatz.
Lösung
Nach einer Evaluierung und Sorgfaltsprüfung mit anderen kommerziellen MTAs verwendet Emma jetzt PowerMTA, um ihr wachsendes Mailvolumen effizient zu verwalten, mit einer minimalen Investition. Die Flexibilität von PowerMTA wird es Emma ermöglichen, ihr Geschäft exponentiell zu skalieren, ohne Engpässe oder unzumutbare Kosten.
Die Systemadministratoren von Emma wurden von den flexiblen Protokollierungsschemata von PowerMTA angezogen, ebenso wie von den einfach zu konfigurierenden VirtualMTA-Pools, der Fähigkeit, Rücksendungen zu konfigurieren, die Gesamtzeit in der Warteschlange festzulegen und große E-Mail-Mengen mit bescheidener Hardware zu versenden.
PowerMTA v4.5 wurde kürzlich veröffentlicht. Entwickler konzentrierten sich auf die Empfängerbindung, die jetzt ein kritischer Bestandteil ist, um die Zustellung an große Inbox-Anbieter zu maximieren, und nur PowerMTAs Scheduled Delivery Control™ ermöglicht es Absendern, wirklich von zeitbasierten Engagement-Metriken zu profitieren, um sowohl die Zustellraten als auch die Gesamtergebnisse der Kampagne zu maximieren.
Ein wichtiger Faktor bei der Wahl von PowerMTA gegenüber anderen Angeboten war der Preis:
„Die Preisgestaltung machte Sinn, weil das Funktionsset von PowerMTA unseren Bedürfnissen entsprach, ohne viele Extras einzuschließen, die wir nicht nutzen würden. Wettbewerbsprodukte können viele zusätzliche Funktionen enthalten, aber wenn sie für Ihr Produkt nicht wirklich nützlich sind, ist es schwer, die zusätzlichen Kosten zu rechtfertigen.“
– Marc Powell, Infrastrukturleiter bei Emma